Air Nostrum estudia la rentabilidad de la línea entre Ciudad Real y Barcelona como consecuencia de haber presentado un ERE y un plan de acción que contempla el abandono de rutas no rentables y la reducción del número de vuelos.
Que nadie se alarme, las compañías aéreas pueden recibir subvenciones.
Más dinero público para el primer aeropuerto privado de España. ¿O era el primero independiente de AENA?
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