Air Nostrum estudia la rentabilidad de la línea entre Ciudad Real y Barcelona como consecuencia de haber presentado un ERE y un plan de acción que contempla el abandono de rutas no rentables y la reducción del número de vuelos.
Que nadie se alarme, las compañías aéreas pueden recibir subvenciones.
Más dinero público para el primer aeropuerto privado de España. ¿O era el primero independiente de AENA?
jueves, 18 de junio de 2009
La auditoría de CCM considera que la inversión en el aeropuerto será difícil de recuperar
La auditoría realizada en CCM considera que las inversiones en el aeropuerto y el Reino de Don Quijote serán difíciles de recuperar.
Se calcula que la inversión total de la Caja en el proyecto asciende a 410 MEu, incluyendo los 100 millones que ha aportado al capital social de CR Aeropuertos. La fase de ampliación de las instalaciones requeriría de otros 600 MEu en los próximos años.
Pero se trata de un mero cálculo. El informe de los auditores destaca que no han dispuesto de las cuentas anuales auditadas del aeropuerto de Ciudad Real y del Reino de Don Quijote, así como en otras sociedades participadas por CCM, por lo que ha sido imposible evaluar su impacto en las cuentas de la caja.
Al parecer, la Caja tiene la intención de vender la mayoría de sus acciones.
Se calcula que la inversión total de la Caja en el proyecto asciende a 410 MEu, incluyendo los 100 millones que ha aportado al capital social de CR Aeropuertos. La fase de ampliación de las instalaciones requeriría de otros 600 MEu en los próximos años.
Pero se trata de un mero cálculo. El informe de los auditores destaca que no han dispuesto de las cuentas anuales auditadas del aeropuerto de Ciudad Real y del Reino de Don Quijote, así como en otras sociedades participadas por CCM, por lo que ha sido imposible evaluar su impacto en las cuentas de la caja.
Al parecer, la Caja tiene la intención de vender la mayoría de sus acciones.
martes, 16 de junio de 2009
Aeropuerto ninja
Una de las explicaciones sobre el origen de la actual crisis financiera que mejor se entiende es la que la atribuye a los llamados créditos ninja.
El negocio consistiría en conceder créditos difíciles de cobrar, convencer a algún incauto para que financie la operación y que salga el sol por dónde quiera.
Si entras en el enlace, verás cuánto se parece al caso del aeropuerto de Ciudad Real.
El negocio consistiría en conceder créditos difíciles de cobrar, convencer a algún incauto para que financie la operación y que salga el sol por dónde quiera.
Si entras en el enlace, verás cuánto se parece al caso del aeropuerto de Ciudad Real.
CR Aeropuertos demanda al presidente del Grupo Montreal
CR Aeropuertos ha presentado una denuncia por coacción y estafa procesal contra el presidente y consejero delegado de Montreal Proyectos y Realizaciones, empresa que ha solicitado un concurso de acreedores sobre el aeropuerto de Ciudad Real por el impago de 17 MEu.
La compañía Ruteso Aplicaciones S. A., accionista mayoritario del Grupo Montreal, ha emitido un comunicado en el que desautoriza al presidente y asegura que será destituido.
Lo curioso es que la mayoría de las acciones de ambas empresas pertenecen a las mismas personas.
La compañía Ruteso Aplicaciones S. A., accionista mayoritario del Grupo Montreal, ha emitido un comunicado en el que desautoriza al presidente y asegura que será destituido.
Lo curioso es que la mayoría de las acciones de ambas empresas pertenecen a las mismas personas.
sábado, 13 de junio de 2009
CCM podría quedarse con el aeropuerto de Ciudad Real
En lo que va de año, CCM ha incrementado su participación directa en la sociedad promotora del aeropuerto del 30% al 37%, aportando 26 MEu a las dos ampliaciones de capital que se han convocado.
La quiebra del aeropuerto de Ciudad Real, que estudian los juzgados tras la demanda del Grupo Montreal, sería muy perjudicial para CCM pues tendría que hacerse cargo de cerca del 90% de las acciones.
Como se sabe, la Caja financió a la mayoría de los socios del aeropuerto y, dado que los avales fueron las propias acciones del proyecto, la entidad financiera podría terminar siendo la dueña de casi todas las acciones si decidiera ejecutar los avales vencidos.
Fuente: Preferente.com.
La quiebra del aeropuerto de Ciudad Real, que estudian los juzgados tras la demanda del Grupo Montreal, sería muy perjudicial para CCM pues tendría que hacerse cargo de cerca del 90% de las acciones.
Como se sabe, la Caja financió a la mayoría de los socios del aeropuerto y, dado que los avales fueron las propias acciones del proyecto, la entidad financiera podría terminar siendo la dueña de casi todas las acciones si decidiera ejecutar los avales vencidos.
Fuente: Preferente.com.
viernes, 12 de junio de 2009
El aeropuerto de Ciudad Real podría entrar en suspensión de pagos
Los juzgados estudian la solicitud de concurso de acreedores, lo que antes se conocía como quiebra o suspensión de pagos, presentada contra el aeropuerto de Ciudad Real.
El Grupo Montreal, una empresa de ingeniería, reclama una deuda de 17 millones de euros por diversos trabajos en el aeropuerto.
Se da la circunstancia de que Montreal cuenta entre sus socios a dos de los principales dueños del aeródromo, aunque se dice que la demanda ha sido instada por el presidente de la empresa, que estaría enfrentado a los anteriores.
Entre todos la mataron y ella sola se murió.
Fuente: El Digital de CLM,
El Grupo Montreal, una empresa de ingeniería, reclama una deuda de 17 millones de euros por diversos trabajos en el aeropuerto.
Se da la circunstancia de que Montreal cuenta entre sus socios a dos de los principales dueños del aeródromo, aunque se dice que la demanda ha sido instada por el presidente de la empresa, que estaría enfrentado a los anteriores.
Entre todos la mataron y ella sola se murió.
Fuente: El Digital de CLM,
martes, 2 de junio de 2009
El aeropuerto de Ciudad Real no paga a sus trabajadores
Las dificultades del aeropuerto de Ciudad Real para pagar los gastos corrientes salen a la luz a pesar del control informativo que ejercen sus promotores sobre los medios de comunicación locales, que también les pertenecen.
Hace un año, se supo que las empresas subcontratadas para las obras llevaban cuatro meses sin cobrar, noticia difundida por EFE que sólo apareció en soitu.es. En marzo, tuvo que ser La Crónica de Guadalajara quien diera a conocer que no se estaba pagando a los controladores aéreos. En abril se redujo la plantilla de trabajadores del aeropuerto y sólo fue publicado por miciudadreal.es.
Hoy, este último medio afirma que el aeropuerto de Ciudad Real adeuda dos meses de sueldo a sus trabajadores.
¡¡ Habrá que estar atentos a las reacciones !!
Hace un año, se supo que las empresas subcontratadas para las obras llevaban cuatro meses sin cobrar, noticia difundida por EFE que sólo apareció en soitu.es. En marzo, tuvo que ser La Crónica de Guadalajara quien diera a conocer que no se estaba pagando a los controladores aéreos. En abril se redujo la plantilla de trabajadores del aeropuerto y sólo fue publicado por miciudadreal.es.
Hoy, este último medio afirma que el aeropuerto de Ciudad Real adeuda dos meses de sueldo a sus trabajadores.
¡¡ Habrá que estar atentos a las reacciones !!
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